欢迎访问某某机械设备有限公司官网!

服务热线

400-888-8888

首次航天载人飞行任务在哪一年?(首次载人航天飞行成功)
发布时间:2023-10-18 浏览 175次

  □ 本报记者 廉颖婷

  这是一个载入史册的时刻。

  2003年10月15日,浩瀚的太空迎来了**位中国人——神舟五号载人飞船搭乘我国首飞航天员杨利伟顺利升空。21小时23分后的10月16日6时许,杨利伟安全返回地面。

  我国首次载人航天飞行,让中华民族几千年的飞天梦想,几代人锲而不舍的奋斗追求,成为美好的现实。中国也成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。

  20年前,中国人首次在太空留下足迹;20年后,中国拥有了完全独立自主的空间站。20年来,载人飞行从一人一天、多人多天到两人中期驻留再到多人长期驻留。至今,已有18位航天员被送上太空。

  “从2003年到2023年,这20年里,中国航天事业经历了飞速的发展和变化,在载人航天、卫星导航、深空探测等领域均取得了举世瞩目的成就。”中国载人航天工程副总设计师杨利伟对记者说。

  这些成就背后,是中国航天科学家们不懈的努力和追求,是数以万计的中国航天人辛勤努力和无私奉献。

  载人航天按下快进键

  首次载人飞行任务的圆满成功,被公认是继东方红一号卫星发射后中国航天史上的第二座里程碑。此后,中国载人航天建设发展按下了快进键——多人多天、出舱活动、交会对接、太空授课、中长期驻留、舱段转位、组装完成……

  20年来,载人飞船由独立飞行到停靠“天宫”空间实验室中期驻留,再到停靠“天宫”空间站长期驻留。

  20年来,空间实验由搭载于较小规模的“神舟”轨道舱,到搭载于中等规模的“天宫”空间实验室,再到搭载于“天宫”空间站这个大型国家级太空实验室。

  20年来,中国载人航天工程从“**步”任务圆满完成,到全面完成“三步走”战略,空间站迈入常态化运营的新阶段……

  在所有航天工程中,载人航天是系统*复杂的。

  立项之初,工程有7大系统,到空间站阶段增加至14大系统及上百个分系统,参与单位多达上千家,涉及数十万科研工作者。仅以航天员搜救为例,除工程相关参研参试单位外,还涉及外交、交通等多个部门,以及地方政府、医疗单位等上万人参与其中。

  载人航天每一次重大突破,都是一场“大兵团作战”。因此,被大家誉为“万人会战造神舟”。

  “‘两弹一星’精神的核心就是热爱祖国、无私奉献。一个人能把自己*宝贵的东西献出来,是什么力量呢?是因为爱。人生*大的爱是爱国。”90岁的中国工程院院士、神舟飞船首任总设计师戚发轫的一生与航天事业的发展相伴随。

  正是这种精神,20年间,中国创造了世界航天史上空间站组装建造*快纪录,在探索浩瀚宇宙的新征程上跑出中国航天的“加速度”。

  2016年6月至2017年4月,不到一年,密集执行长征七号、天宫二号、神舟十一号、天舟一号4次任务,建成我国首个真正意义上的空间实验室。2020年5月,长征五号B运载火箭首飞成功,拉开空间站阶段飞行任务的序幕。2021年4月29日,天和核心舱发射圆满成功。

  从2021年4月天和核心舱发射到神舟十四号返回,中国载人航天在20个月内,密集实施11次发射、3次飞船返回、2次舱段转位、7次航天员出舱,4个飞行乘组12位航天员接续在轨驻留,航天员乘组首次完成在轨轮换,突破掌握航天员长期在轨驻留、空间站组装建造等8项关键技术,如期建成空间站。

  “回看20年中国载人航天事业发展的历程,伟大的事业孕育了我们自己的航天精神,那就是特别能吃苦,特别能战斗,特别能创业,特别能奉献。正是这种航天精神,推动了航天事业的创新发展。”采访中,戚发轫反复对记者强调航天精神。

  不带任何隐患上天

  2003年10月15日,将杨利伟送上太空的是长二F运载火箭。虽然安全性足够高,但是通过首次载人飞行,研制团队还是发现了长二F火箭不足的地方。在火箭飞行到120秒至140秒的过程中,杨利伟感觉到一种让人不适的振动。这个让人很不舒服的振动,就是POGO振动。

  “这个问题让所有人都没有想到。为了消除航天员的不适,研制团队立即分析数据查找原因,并对长二F火箭进行了改进,经过神舟六号、神舟七号工作改进后,这种振动现象彻底消失了。”长征二号F运载火箭系统前任总设计师张智告诉记者,在不断攻关、持续改进下,如今,航天员乘坐长二F火箭,更舒适、更可靠。

  因为“载人”,必须“严而更严、慎而更慎、细而更细、实而更实”,把质量当作生命,确保航天员绝对安全。提及安全性,张智非常严肃地说:“虽然航天员安全性指标已高达0.997,但即便如此,航天人仍苛刻要求‘不带任何隐患上天’,只因为载人航天人命关天。”

  航天界有句名言:“没有归过零,不算真正的航天人。”

  对“归零”,航天人总是既怕又爱。怕,因为归零过程太痛苦;爱,因为这是中国航天走向成熟、走向成功的“制胜密码”。

  “为什么载人航天能取得连战连捷的不败战绩?”“不是没有问题,关键是提前发现问题,并在上天前彻底‘归零’,把隐患消灭在萌芽状态。”

  对关键技术反复验证,对方案严谨设计,对质量从严把关,对管理细致入微……航天人的“归零”原则与经过挫折淬炼的严实作风,高高托举起一次次成功。正是这尊重科学、追求极致的精益求精,为每次飞行默默护航。

  中国载人航天工程全面转入空间站在轨建造任务阶段后,迎来了高密度发射任务,长二F运载火箭每一次亮相,可靠性与安全性都会再次提升。

  “作为航天员‘专列’,长二F运载火箭安全性能无疑是**位的。经过多次优化,如今火箭安全性评估值已经提升至0.99996。”张智说。

  数值的变化,离不开团队持续不断地优化和积累。每一次飞行结束,研制团队都会对火箭性能做评估,通过设计、制造、试验等方方面面日复一日的积累,支撑火箭安全性以及可靠性每个0.00001的提升,从未止步。

  探索太空的脚步更深更远

  “从1992年中国载人航天工程正式立项实施,到空间站全面建成,我们用了短短30年时间。”杨利伟说,“从首次载人飞行任务到今年的20年里,我们见证了航天技术的突破,可以说我国航天事业取得了非常巨大的成就。”

  30年里,载人航天工程全线共取得4000多项发明专利,推动航天产业跨越发展,并辐射带动原材料、微电子、机械制造、化工、冶金、纺织、通信等领域快速发展,极大促进我国科技水平整体提升。尤为宝贵的是,培养了一支作风过硬、专业扎实、善于攻关、堪当重任的高素质人才队伍,推动我国航天科研试验能力整体跃升。

  对于未来的太空家园,戚发轫说:“我们的空间站还在不断完善,规模会越来越大。把人送上空间站不是我们的目的。如何利用这个平台,让科学家们有新的发现,取得更多科学上的成果,更好地去探索浩瀚宇宙,这是我所希望的。”

  展望未来,中国航天事业面临着重要发展机遇,中国人探索太空的脚步将迈得更远。

  “根据规划,我们在2030年前实现中国人首次登陆月球,推动载人航天技术由近地走向深空,深化人类对月球和太阳系起源与演化的认识。同时,我们将深化国际合作,与其他国家分享经验,共同发展,为人类航天事业作出更多的贡献。”杨利伟说。

  据张智介绍,我国正在研制的新一代载人火箭包括两种构型,其中载人登月构型起飞重量与现在的火箭相比大很多,达到2100余吨,推力达2600余吨,可以将27吨有效载荷送到地月转移轨道,为将来载人月球探测服务。

  “目前,登月航天员选拔训练方面的准备正在进行。载人登月与近地飞行有很大区别,对技术和航天员的要求非常高。”中国航天员科研训练中心专家田立平说。(法治日报)

【编辑:李岩】

上一篇:一带一路(一带一概念股有哪些)
下一篇:鲁班工坊揭牌(鲁班工坊官网)
联系GOGO体育

南京市GOGO体育机械设备有限公司

  • 地址:江苏省南京市玄武区GOGO体育玄武湖
  • 电话:400-888-8888
  • 手机:13588889999
  • 邮箱:GOGO体育@cqzjia.com
  • 400-888-8888

    Copyright © 2022-2024 GOGO体育●(中国)官方网站 - 手机app下载☻ All Rights Reserved.  

    手机:13588889999  邮箱:GOGO体育@cqzjia.com

    电话:400-888-8888

    地址:江苏省南京市玄武区GOGO体育玄武湖

    XML地图 GOGO体育●(中国)官方网站 - 手机app下载☻